Warum ein Transport durch Finnland fast wie Urlaub ist
Der internationale Wirtschaftssektor macht es möglich, dass man fast überall in der Welt und mit allen Ländern der Erde Handel treiben kann. Jedes Jahr werden Waren aller Art mit dem Schiff, dem Flugzeug und per Straße in allen Größen und Mengen dorthin gebracht, wo sie benötigt werden. Auch Finnland gehört zu den Staaten, die einen […]
Die Auswirkungen der Russland-Sanktionen auf die Logistik
Die von der USA schon 2014 verhängten Sanktionen gegen Russland beeinflussen noch immer nachhaltig die Wirtschaft zwischen Deutschland und Osteuropa. Auch für die Logistik und den Transport haben die Bestrafungen außerordentliche Auswirkungen mit sich gebracht. 2019 bestehen die Maßnahmen fünf Jahre – wird es Zeit, die Russland-Sanktionen aufzuheben? OCS klärt auf. Durch unsere jahrelange Erfahrung […]
Das deutsche Tor zur Welt
Woran denken Sie, wenn Ihnen jemand vom Hamburger Hafengeburtstag erzählt? Hören Sie ein Schifferklavier und Shanty-Gesänge, sehen die Möwen auf den Pollern nach Futter Ausschau halten oder hören Sie gar die Rufe der Marktschreier am Fischmarkt? Hamburgs Hafen hat Charme – und ist einer der wichtigsten Knotenpunkte des weltweiten Seeverkehrs. OCS warf einen Blick auf […]
Wirtschaft in Skandinavien wächst rasant – OCS hat sein Logistiknetzwerk nach Nordeuropa ausgebaut
Skandinavien ist eines der beliebtesten Urlaubsziele der Deutschen. Im hohen Norden zeigt sich die ganze Schaffenskraft der Natur – tiefe Urwälder, einsame Strände, tausende Seen, rauschende Lachsflüsse und vergletscherte Berggipfel prägen vielerorts das Landschaftsbild. Hinzu kommen weltoffene Metropolen und die herzliche Gastfreundschaft der Menschen in Schweden, Norwegen, Finnland, Dänemark und Island. Im Gegensatz zu Südeuropa […]
Grüne Seetransporte – der Umwelt zuliebe
Es geht in der Zeit von Fridays-for-Future-Demos und großen Wahlbeteiligungen für die Grünen schon lange nicht mehr nur darum, „dreckige Diesel“ von den Straßen zu schaffen. Im Zuge der Umweltpolitik hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ab Januar 2020 neue Vorschriften zur Reduzierung der Meeresverschmutzung durch die Schifffahrt erlassen. Das sich selbst von der Organisation gesteckte […]
Der Logistik-Weihnachtsmann
Schon im November greifen viele Nutzer bekannter Verkaufsplattformen am Black Friday tief in die Tasche und schnappen sich viele großartige Angebote. Aber auch in der gesamten Vorweihnachtszeit boomt der Versandhandel. Besonders durch die schnelle und große Verfügbarkeit kommen recht schnell erheblich große Mengen an Warensendungen zusammen, die enorme Ansprüche an die Logistik stellen. OCS hat […]
Incoterms® 2020 und DPU: Diese Änderungen sollten Sie kennen!
Incoterms haben die Aufgabe, Pflichten von Käufern und Verkäufern im internationalen Warenhandel transparent, eindeutig und weltweit anerkannt zu regeln. Die aktuelle Fassung der Incoterms® trat am 1. Januar 2020 in Kraft. Hier erfahren Sie, welche Änderungen besonders wichtig für die Logistik und Ihr Unternehmen sind. Was sind diese Incoterms® eigentlich? Incoterms® steht als Abkürzung für […]
Warum in China das neue Jahr erst am 25. Januar beginnt
Wir Europäer haben ihn gefühlt gerade erst hinter uns: Den Wechsel in ein neues Jahr mir sehr viel Feuerwerk und noch mehr guten Vorsätzen. Der traditionelle chinesische Lunisolarkalender hatte ursprünglich mit unserer gregorianischen Zählweise nicht viel gemein – daher ist Neujahr nie am gleichen Tag und jedes neu begonnene Jahr steht unter dem Einfluss eines […]
Adieu, vereinigtes Königreich!
Schon im Jahr 2016 hat sich die Mehrheit der britischen Stimmbürger für einen EU-Austritt ausgesprochen. Rund vier Jahre und zwei Regierungsoberhäupter im Unterhaus später verlässt Großbritannien am 31. Januar 2020 ganz offiziell die Europäische Union. Die Folgen waren schon vorher allen Beteiligten bewusst. Welche Auswirkungen der Brexit jedoch nun tatsächlich auf das präferenzielle Handelsabkommen der […]
Der Coronavirus und seine Auswirkungen auf die Logistik
China ist die sogenannte Werkbank der Welt. Sämtliche Güter, von denen wir auch in Europa abhängig sind, werden aus Fernost importiert. Durch Vorfälle wie die Entwicklung des Coronavirus sind selbstverständlich augenblicklich auch die Warenausfuhr- und Wareneinfuhrbewegungen betroffen, die sich aufgrund der Vielzahl an Exporten nachhaltig verändern können. Wie Sie am besten auf drohende Logistikschwierigkeiten reagieren […]
