Інкотермс розроблені для регулювання зобов'язань покупців і продавців у міжнародній торгівлі прозорим, однозначним та всесвітньо визнаним способом. Поточна версія Інкотермс® набула чинності 1 січня 2020 року. Тут ви можете дізнатися, які зміни є особливо важливими для логістики та вашого бізнесу.
Що ж таке Інкотермс®? Інкотермс® розшифровується як Міжнародні комерційні терміни (International Commercial Terms®). Вони регулярно публікуються Міжнародною торговою палатою (ICC) з 1936 року. Міжнародний комітет складається з понад 500 експертів, які регулярно переглядають ці положення та ретельно адаптують їх до постійно мінливого світу торгівлі. Їхня важливість незаперечна, оскільки положення Інкотермс використовуються приблизно у 90 відсотках усіх договорів купівлі-продажу у світі.
Товари транспортуються різними способами – залізницею, повітрям, морем або вантажівками. Торговельні партнери використовують положення Інкотермс, глобально чинний стандарт, для регулювання не лише витрат та відповідальності за кожен вид транспорту, але й передачі товарів та відповідальності за пошкодження або втрату. Це значно спрощує торгівлю, оскільки допомагає уникнути непорозумінь та юридичних спорів. Правила Інкотермс підтримують світову торгівлю в понад 120 країнах і були перекладені понад 30 мовами.
Що таке «сині пункти»?
З моменту публікації Incoterms® 2010 у 2010 році ці положення вперше були класифіковані відповідно до виду транспорту. Наприклад, отримані «сині положення» підходять виключно для морських перевезень: FAS (Франко вздовж борту судна), FOB (Франко на борту, названий порт відвантаження), CFR (Витрати та фрахт, назва місця) та CIF (Витрати, страхування та фрахт). В принципі, ці положення були б зайвими, оскільки положення EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP та DDP загалом підходять для всіх видів транспорту, включаючи морський транспорт. Аналогічно, угода DAP/DAT може замінити деякі поставки FCA – і навпаки.
Новий термін DPU та скасування DAT
Однією з найважливіших змін є скасування терміна DAT (Delivery At Terminal – поставка на термінал). Тому його використання більше неможливе; проте можна використовувати термін DAP, що розшифровується як «Delivery At Place» (поставка на місце) . Крім того, було введено новий термін: DPU – це розшифровка «Delivery At Place Unloaded» (поставка на місце, розвантажена). На відміну від пункту DAP, де товари доставляються готовими до розвантаження в пункті призначення, DPU включає розвантаження.
Обнадіює те, що термін CIP відповідає німецьким звичаям
Інститутські вантажні положення (ICC) Міжнародної асоціації андеррайтингу Лондона вже давно служать стандартом практично для всього транспортного страхування в усьому світі. У цих рамках розрізняють три фундаментальні терміни страхування:
- Інститутські клаузули про вантажі (C) пропонують лише мінімальне страхове покриття від чітко визначених типів пошкоджень
- Застереження Інституту щодо вантажів (B) включають додаткове покриття для подальших подій
- З іншого боку, положення Інституту вантажів (A) пропонують найвищий рівень страхового покриття та включають усі ризики («Усі ризики»). Принаймні, якщо вони прямо не перелічені у винятках.
Ще одна важлива зміна тепер входить до клаузули CIP (Carriage and Insurance Paid – Перевезення та страхування оплачені): Страхове покриття суттєво змінилося. Тепер обов'язковим є страхове покриття ICC-A (Institute Cargo Clauses: All Risks – Інститутські вантажні клаузули: Усі ризики), тоді як CIF все ще пропонує лише покриття ICC-C (мінімальне страхове покриття від конкретно визначених збиткових подій). Оскільки Німеччина, зокрема, є країною, яка загалом дуже любить страхування, тепер значно легше знайти відповідний Інкотермс для вашого вантажу.
Увага: Чинні умови Інкотермс® залишаються чинними!
Тому що: те, про що буде домовлено, залежить від формулювання договору. Це означає, що договірні положення, що базуються на угодах 2010 року, не втрачають автоматично своєї чинності. Тим не менш, восьме видання Incoterms® 2020 продовжує пропонувати надійність та безпеку для всіх сторін, що беруть участь у торгівлі, особливо в часи неминучих міжнародних торговельних конфліктів. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання щодо Incoterms® 2020, будь ласка, звертайтеся до нас. Наші кваліфіковані співробітники будуть раді відповісти на ваші конкретні запитання щодо змін під час особистої консультації.
