W zglobalizowanym świecie, w którym kwitnie handel transgraniczny, regulacje handlowe i sankcje stały się kluczowymi kwestiami wpływającymi na dynamikę handlu międzynarodowego. Te dwa aspekty odgrywają również kluczową rolę w zapewnieniu płynnego przepływu towarów i utrzymaniu bezpieczeństwa międzynarodowego.

Definicja 3 najważniejszych przepisów handlowych:

Incoterms (Międzynarodowe Reguły Handlu): Incoterms to zbiór uznanych na całym świecie reguł, które definiują podział kosztów i ryzyka między kupującym a sprzedającym w handlu międzynarodowym. Określają one, kto odpowiada za transport, ubezpieczenie, odprawę celną i inne kwestie. Pomaga to zapobiegać kosztownym sporom, zmniejsza obciążenie sądów i minimalizuje ryzyko komplikacji prawnych dla wszystkich stron.

Przepisy celne: Jako dostawcy usług logistycznych, musimy ściśle przestrzegać przepisów i procedur celnych, zarówno w eksporcie, jak i imporcie. Obejmuje to prawidłową klasyfikację towarów zgodnie z Systemem Zharmonizowanym (HS), zgodność z wymogami dokumentacyjnymi, przestrzeganie embarg i sankcji oraz dopełnianie formalności celnych. Do odprawy celnej niezbędne są pewne warunki, takie jak numer EORI. Numer EORI służy do jednoznacznej identyfikacji wszystkich podmiotów gospodarczych w handlu międzynarodowym. Dotyczy to eksporterów, importerów, agentów celnych i innych podmiotów zaangażowanych w sprawy celne. Jest on wykorzystywany w różnych procedurach celnych w celu zapewnienia płynnego przepływu towarów.

ADR (Europejska umowa dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych): ADR to wielostronna umowa, która ustanawia zasady międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych w Europie. Zawiera ona przepisy dotyczące oznakowania, pakowania i transportu towarów niebezpiecznych, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdów, ludzi i środowiska. Na morzu i w powietrzu obowiązują różne przepisy. W transporcie morskim obowiązują Kodeksy IMDG – drukowana książka, która musi być zawsze w posiadaniu na pokładzie statku w najnowszej wersji, natomiast w transporcie lotniczym przepisy IATA dotyczące towarów niebezpiecznych (DGR) .

Przyjrzyjmy się bliżej przepisom celnym

Chociaż Incoterms upraszczają zrozumienie procedur wysyłki dla dostawców logistycznych, przepisy celne, zwłaszcza embarga i sankcje, często rodzą pytania zarówno dla nadawców, jak i spedytorów: Które kraje są objęte embargiem? Które towary nadal mogą być dostarczane do kraju objętego sankcjami? Jaka jest dokładna różnica między embargiem a sankcjami?

Na ostatnie pytanie można odpowiedzieć stosunkowo szybko:

Embargo to środek restrykcyjny, który ogranicza lub wręcz całkowicie zakazuje handlu określonymi towarami lub usługami między krajami lub stronami. Embargo może być wdrażane na różne sposoby, w tym embargo na broń (zakazujące handlu bronią i sprzętem wojskowym), embargo handlowe (zakazujące handlu określonymi towarami) lub ogólne embargo handlowe (zakazujące wszelkiego handlu).

Sankcje to środki podejmowane w celu wywarcia presji na konkretny rząd, organizację lub osobę w celu zmiany jej zachowania. Sankcje mogą obejmować środki ekonomiczne, polityczne lub dyplomatyczne. Sankcje ekonomiczne często mają na celu ograniczenie dostępu do określonych zasobów lub międzynarodowego rynku finansowego, powodując w ten sposób trudności ekonomiczne dla danej strony. Sankcje polityczne mogą obejmować izolację dyplomatyczną, ograniczenia w podróżowaniu dla urzędników państwowych lub presję polityczną.

To, które kraje są objęte sankcjami lub embargami, zmienia się obecnie bardzo często i dlatego nie można udzielić wyczerpującej odpowiedzi w tym miejscu. Niemniej jednak przepisy handlowe i sankcje są niezbędnymi elementami globalnego otoczenia gospodarczego, a nasza wiedza i przestrzeganie tych zasad pozwala nam sprawną logistykę i działać zgodnie z międzynarodowymi standardami.

Ponadto istnieje szeroki wachlarz taryf celnych, które są rygorystycznie sprawdzane, nie tylko podczas kontroli eksportowych. Przestrzeganie wszystkich tych zasad jest kluczowe, aby zapewnić zgodność produktów z przepisami celnymi, a tym samym uniknąć problemów prawnych i zapewnić sprawną odprawę celną.

Uwaga: Dla lepszej czytelności zrezygnowaliśmy z równoczesnego używania form męskich, żeńskich i różnorodnych (m/f/d). Wszystkie określenia osobowe odnoszą się jednakowo do wszystkich płci.