Incoterms 2020 w logistyce

Incoterms mają za zadanie regulować obowiązki kupujących i sprzedających w międzynarodowym handlu towarami w sposób przejrzysty, jasny i uznawany na całym świecie. Aktualna wersja Incoterms® weszła w życie 1 stycznia 2020 roku. Tutaj dowiesz się, które zmiany są szczególnie istotne dla logistyki i Twojej firmy.

Czym właściwie są te Incoterms®? Incoterms® oznacza Międzynarodowe Warunki Handlowe® . Wydawane są regularnie od 1936 roku przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC). W komisji międzynarodowej zasiada ponad 500 ekspertów, którzy regularnie weryfikują te klauzule i sumiennie dostosowują je do stale zmieniającego się świata handlu. Znaczenie nie ulega wątpliwości, w końcu klauzule Incoterm są stosowane w około 90 procentach wszystkich umów sprzedaży na całym świecie.

Towary transportowane są na różne sposoby – koleją, samolotem, statkiem czy ciężarówkami. Dzięki klauzulom Incoterms jako globalnemu standardowi partnerzy handlowi regulują nie tylko koszty i odpowiedzialność za każdą trasę transportu, ale także przekazanie towarów i odpowiedzialność za ich uszkodzenie lub utratę. To z kolei znacznie ułatwia handel, ponieważ można uniknąć nieporozumień i sporów prawnych. Reguły Incoterms wspierają handel światowy w ponad 120 krajach – zostały przetłumaczone na ponad 30 języków.

Czym są „niebieskie klauzule”?

Od czasu publikacji Incoterms® 2010 w 2010 roku po raz pierwszy wprowadzono klasyfikację klauzul ze względu na rodzaj trasy transportu; powstałe w ten sposób „niebieskie klauzule” dotyczą np. transportu statkiem: FAS (Free Alongside Ship ), FOB (Free on Board, Named Port of Shipment), CFR (Koszty i fracht = koszty i fracht, określone miejsce, tj. port docelowy) i CIF (Koszt, ubezpieczenie i fracht = koszty, ubezpieczenie i fracht). W zasadzie klauzule byłyby niepotrzebne, ponieważ klauzule EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP i DDP są ogólnie odpowiednie dla każdego rodzaju transportu, w tym żeglugi. Podobnie umowa DAP/DAT mogłaby zastąpić niektóre dostawy FCA – i odwrotnie.

Nowy termin DPU i eliminacja DAT

Jedną z najważniejszych innowacji jest usunięcie lub zniesienie terminu DAT (Delivery At Terminal). W przyszłości korzystanie z tego nie będzie już możliwe, ale będzie można używać terminu DAP, który oznacza „Dostawa na miejsce” . Pojawił się także nowy termin: DPU oznacza Delivery At Place Unloaded. W przeciwieństwie do klauzuli DAP, w której towar dostarczany jest gotowy do rozładunku w miejscu przeznaczenia, DPU obejmuje rozładunek.

Przyjemne: termin CIP odpowiada niemieckim zwyczajom

Prawie wszystkie ubezpieczenia transportowe na całym świecie zawsze opierały się na warunkach ubezpieczenia transportowego IUA (International Underwriting Association of London), znanych jako Institute Cargo Clauses. W tym kontekście rozróżnia się trzy podstawowe warunki ubezpieczenia:

  • Klauzule dotyczące ładunku Instytutu (C) zapewniają jedynie minimalną ochronę ubezpieczeniową przed wyraźnie określonymi szkodami
  • Klauzule dotyczące ładunku Instytutu (B) obejmują dodatkową ochronę dotyczącą dodatkowych zdarzeń
  • Klauzule Institute Cargo (A) zapewniają najwyższą ochronę ubezpieczeniową i obejmują wszystkie ryzyka („Wszystkie ryzyka”). Przynajmniej jeśli nie są one wyraźnie wymienione w wyłączeniach.  

Kolejna ważna zmiana wchodzi teraz w życie z klauzulą ​​CIP (przewóz i ubezpieczenie opłacone; fracht opłacony): W tym przypadku zakres ubezpieczenia zmienił się na stałe. Obecnie wymagane jest ubezpieczenie ICC-A (Instytutowe Klauzule Ładunkowe: All Risk), podczas gdy CIF w dalszym ciągu oferuje wyłącznie ubezpieczenie ICC-C (minimalna ochrona ubezpieczeniowa od wyraźnie wymienionych zdarzeń szkodowych). Ponieważ w szczególności Niemcy są pod każdym względem krajem „przyjaciół ubezpieczeniowych”, teraz znacznie łatwiej jest zastosować odpowiedni Incoterm dla swojej dostawy.

Uwaga: aktualne Incoterms® zachowują ważność!

Ponieważ: to, co zostało uzgodnione, zależy od projektu umowy. Oznacza to, że sprawy uregulowane w umowie, których podstawą są umowy z 2010 roku, nie tracą automatycznie swojej skuteczności. Niemniej jednak ósma jak dotąd publikacja Incoterms® 2020 w dalszym ciągu zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo wszystkim stronom transakcji handlowej, szczególnie w czasach zbliżających się międzynarodowych konfliktów handlowych. Jeśli masz dodatkowe pytania dotyczące Incoterms® 2020, skontaktuj się z nami. Nasi przeszkoleni pracownicy chętnie odpowiedzą na Państwa pytania dotyczące zmian podczas osobistej konsultacji.

Więcej artykułów na blogu OCS