汉堡港

提到汉堡港周年庆典,你会想到什么?是手风琴的悠扬乐声和悠扬的海员歌谣?是栖息在系船柱上觅食的海鸥?还是鱼市小贩的吆喝声?汉堡港魅力十足,也是全球海运交通最重要的枢纽之一。OCS带你深入了解这个集装箱世界背后的物流运作。.

汉堡港的成功故事始于9世纪汉堡老城的一个小型码头,该码头于1189年获得港口使用权。自那时起,汉堡港稳步发展,并在几个世纪中确立了其作为德国最重要的海上交通枢纽的地位。如今,其规模令人叹为观止:每年约有8000艘船舶停靠汉堡港,停泊在43公里长的码头线上近300个泊位之一。此外,每周还有超过2300列货运列车抵达汉堡港并需要装载货物。装卸作业通过四个先进的集装箱码头、三个邮轮码头以及约50个专门用于移动式滚装船、普通货物以及各种散装货物的转运设施进行。因此,近7300家物流公司选择在汉堡市落户也就不足为奇了。而且,请相信我们,以上仅仅是汉堡港营销公司所取得成就的一部分。 V. 特别引以为豪的是。.

易北河畔的位置

作为德国最大的港口,也是全球少数几个位于主要城市中心的港口之一,汉堡港是这座城市及其形象的标志性特征。它唯一的真正缺点是:集装箱船沿易北河逆流而上抵达港口的航程极其漫长。早在距离汉堡90公里的布伦斯比特尔附近,船舶就从北海进入易北河口,途经黑尔戈兰岛和库克斯港,从而抵达德国边境。从这里开始,引航员负责引导这些庞然大物安全进港——因为即使对于经验丰富的船长来说,驾驶一艘满载货物、长近400米、宽超过50米的船舶,即便熟悉易北河狭窄险峻的航道,也绝非易事。.

水运枢纽

吞吐量足以说明一切:2018年,汉堡港的装卸、转运和装货量达到873万标准箱(TEU),相当于每天超过23900个集装箱。这相当于约1.351亿吨国际海运货物。但从汉堡港出发或返回的不仅仅是货物:约有900562名乘客在邮轮和其他船舶上办理了登船手续。虽然不来梅港主要受益于利润丰厚的北美汽车转运业务,但汉堡港的货物运输则高度集中于亚洲。航运业受益于国际全球化,而中国是其主要客户。.

在汉堡,我们说再见!

至少,曾演唱过一首关于逃往上海的水手的歌的海蒂·卡贝尔是这么说的。然而,汉堡人以热情好客、见多识广和乐于助人而闻名。这一点在每年五月的第一个周末举行的港口周年庆典上体现得淋漓尽致,届时将有超过一百万游客涌入这座易北河畔的城市,体验港口的独特氛围。安全始终是重中之重:水警24小时巡逻,打击走私、恐怖主义和其他犯罪活动,从而保障船员的安全。.

航运是国际全球化的“引擎”。

就规模而言,汉堡落后于欧洲第二大港口安特卫普(比利时),后者是全球普通货物吞吐量最大的港口。然而,欧洲最大的港口是荷兰的鹿特丹港,它也是欧洲大陆最大的深水港。2018年,莱茵河-默兹河-斯海尔德河三角洲的海运货物吞吐量达到4.6898亿吨。.

展望未来,可以肯定的是,汉堡港对德国经济的重要性在未来几十年内不会减弱。预计进出德国的全球货运量将持续增长,相关技术也将发生重大变革。汉堡港务局已启动一项计划,预计几年内将在易北河上得到广泛应用。众多科学家和专业公司已开发出自主水下无人机,这些无人机利用自身的导航系统在港池中穿梭,定位河床上的浅滩和淤泥沉积。收集到的数据将帮助疏浚船清除这些淤泥堆积——初步测试结果令人鼓舞,预计几年内即可投入常规运营。.

研究在物流的其他领域也至关重要,许多措施都适用于陆路和海运。但在空运集装箱、自动驾驶船舶、货运列车和无人驾驶电动卡车普及之前,作为您值得信赖的货运代理,我们将竭诚为您提供全方位的运输支持。.  

OCS博客上的更多文章